




浮式起重机的特点分类及安全操作流程
浮式起重机不仅是港口船舶装卸的重要工具,而且在港建水工作业、造船工程、桥梁建筑、水下救捞以及各种海洋工程中均广泛使用。内河港口使用的非自航起重船,通常在方型趸船甲板上,设置不同形式的起重机,再配置船舶系缆设备及生活设施等。
中小型浮式起重机一般采用岸上供电,若为自航式则需装设推进系统。当然,在起重机设计中则必须考虑浮动作业这一特定因素。浮式起重机按船体机动性能可分为自航式和非自航式;按起重机性能可分为回转式浮动式起重机和非回转式浮动式起重机。
对于回转式浮动式起重机来说,起重机部分可作360°回转的;而非回转式浮式起重机一般臂架支承在甲板上,有臂架固定式及臂架变幅式两种。但无论是哪一种形态的浮式起重机,都要注重其安全操作流程。
司机---时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给出断续---或警报。操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。
当浮式起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由专管人员除掉后才可闭合主电源。闭合主电源前,应使用所有的控制器手柄置于零位。
浮吊按其型式分可分为固定式和旋转式两种。固定式中又分为变幅式和不变幅式,固定式的特点是结构简单,尺度小,重量轻,造价低,但操作麻烦。旋转式的起重机能作180°或360°旋转,浮吊装卸作业,一 般均有变幅机构,操作灵活,但造价高。
浮动起重机按航行分为自航式与非自航式,后者又称为起重驳;按船体的类型分为方驳、普通船与半潜式三种主要形式;按船体主体数分可分为单体与双体两种;按起重机部分相对于船体能否转动可分为旋转式与固定式。
船舶吊装技术的安全工作做法和防止后背---的方法
1、直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6-8根,对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳,后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。
2、缆风绳与地面的夹角宜为30°,不宜超过45°。
3、直立桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。
4、缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。
5、需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。
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