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自动化
自动化的基础是信息化,自动化的是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动---系统等。这些设施在发达已普遍用于物流作业流程中,而在我国由于物流业起步晚,发展水平低,自动化技术的普及还需要相当长的时间。
虚拟物流
虚拟物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。虚拟物流是利用日益完善的通讯网络技术及手段,将分布于的企业仓库虚拟整合为一个大型物流支持系统,以完成快速、精1确、稳定的物资保障任务,满足物流市场的多频度、小批量订货需求。对于中小企业来说虚拟物流的意义十分重大。电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。而在我国由于物流业起步晚,发展水平低,风电设备运输,自动化技术的普及还需要相当长的时间。
网络化
物流领域网络化的基础也是信息化,这里指的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程,就可以使用计算机通信方式,借助于增殖网 (value addednetwork,大型风电运输,van)上的电子定货系统(eos)和电子数据交换技术(edi)来自动实现,物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成;二是组1织的网络化,即所谓的企业内部网(in1tranet)。比如,台湾的电脑业在90年代创造出了“运筹式产销模式”,这种模式的基本点是按照客户定单组1织生产,风电运输,生产采取分散形式,即将全的电脑资源都利用起来,采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给各地的制造商去生产,然后通过的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装,由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有的物流网络支持,风电运输,当然物流网络的基础是信息、电脑网络。物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今internet等网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了---的外部环境,物流网络化不可阻挡。
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