武汉浮吊装卸作业-金吉物流运输公司

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    2024-5-16

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      吊机结构

吊机由动力装置和支架两部分组成。

      吊机原理

1、动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机,设计有断电即制动的机构;电机还装有热敏开关,可防止电机过热而烧毁;减速机为两级齿轮减速,固连于电机;离合器、制动器与绳筒装为一体,但离合器处于脱离状态时,可实现快速下降,操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机,用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。

2、支架部分由螺杆,千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度,在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开,并通过支架部分滑轮起吊,下放物件来完成吊运作业。





      固定式浮动起重机

      固定式浮动起重机的起重臂不能水平旋转。起重臂一般由两根大杆组成a字形(杆的断面形状多为圆形或箱形),一端铰接在船首甲板上,另一端被一组通向后支架(又称人字架)的缆风索拉着,调节缆风索长度可使起重臂变幅。这种起重臂又称为扒杆,装有这种起重臂的浮动起重机又称为扒杆式浮动起重机。

      固定式浮动起重机的扒杆有可变幅的,也有不可变幅的。变幅扒杆又分为吊重工作时变幅和空钩时变幅两种有的船只能在非工作状态下变幅,以便放低扒杆通过高压线和桥梁。但扒杆并不能无l---地放低,当低于某一定的角度即在死点角之下时,浮动起重机上自身的绞车再也无法把扒杆拉起,这是不容许的。另外为了防止变幅扒杆向后倒,一般都在变幅机构设置限位器或拉杆、拉链等。

      同定式浮动起重机的平衡问题比较容易解决,船宽也可以较小,浮吊装卸作业,但是起重机的工作范围比较狭小,机动性较差,作业效率不高,往往不能满足起重作业的要求。





      码头起重机械钢丝绳的受损

      众所周知,钢丝绳是起重机械部件中较为容易受损的索具,原因是其在使用过程中经常会受到不同程度的拉伸和弯曲,在这种拉伸和弯曲的作用下钢丝绳之间的摩擦加剧,也就导致了其表面发生磨损和断裂现象。

      总体来说,其受损的主要原因由以下几点:

一、钢丝绳在滑轮和卷筒上穿绕圈数越多,或圈绕的滑轮和卷筒直径越小,钢丝绳就越容易损坏。

二、因其表面硬化、腐蚀、缺油或保养不当等引起钢丝绳发生变化。

三、钢丝绳的变形。

四、因其---超负荷使用、突然性的冲击、---振动而引起的突然性的损坏。

五、钢丝绳的使用环境、钢丝绳的选用、钢丝绳是否进行定期维护保养。







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